沿河大道延長線助力隨州發(fā)展雙百城！

曾都2014

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沿河大道到厲山的延長線助力隨州發(fā)展雙百城市、文旅名城、生態(tài)綠城！！！

) e$ E! c, j- I! \1 t8 v" u* s第一、沿河大道延長線是建設隨州雙百城市的現實需要
        隨州建設‘雙百城市’，如果僅僅圍繞城市現有城東、城南作放射型發(fā)展，有局限性，應該將隨縣納入規(guī)劃范疇。以促進隨州城市空間發(fā)展、產業(yè)和人口聚集。要有隨州市與隨縣一體共建大隨州思路規(guī)劃。單叢人口聚集方面講，曾都區(qū)現有人口68萬，分布在5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和4個辦事處，即使全部作為城市人口，離100萬人口還差32萬，從廣水聚集來的人口也不可能超過10萬人，其余20多萬人口仍需從隨縣聚集。隨州城市總體規(guī)劃必須把隨縣縣城納入其中一并考慮，如果就隨州城區(qū)來考慮隨州城市發(fā)展空間，不發(fā)揮隨縣產業(yè)和人口聚集能力，“雙百城市”建設難度很大。如果發(fā)展好了厲山就是隨州的烈山區(qū)。十四五隨州可以發(fā)展烈山區(qū)、曾都區(qū)兩個區(qū)。
第二、沿河大道的生態(tài)旅游廊道是建設隨州文旅名城的現實需要
% m* L6 y( {) P# G  Y8 R      強烈建議市政府將氵厥水兩岸觀光帶道路建設納入市政2021重點工程建設范疇，從隨州城區(qū)延伸至隨縣。目前城區(qū)內兩岸已建設完畢，而隨縣一河兩岸建設也已基本完畢，下一步只需連接從沿河大道到隨縣厲山鎮(zhèn)的路段。若這段道路工程建設好后，將氵厥水河兩岸的風光帶連接成一個整體，并形成環(huán)形路，既緩解了交通大道的壓力，又提升了城市品位，對隨州和隨縣的發(fā)展有極大的促進作用。現在青銅古鎮(zhèn)已經在建設，需要厥水上游生態(tài)旅游廊道連接炎帝故里和青銅古鎮(zhèn)。旅游廊道有自行車專用跑道，慢跑道，濕地。一方面促進炎帝故里和博物館創(chuàng)建5A景區(qū)，一方面滿足隨州老百姓對美好生活的向往。
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lisbon

好建議，希望政府采納！

曾都2014

lisbon 發(fā)表于 2020-9-17 08:55
( J! k5 D# `' X, M  i0 ^好建議，希望政府采納！

好文章大家頂起來！！！
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影中樂

好建議贊一個

hwcmsb

同意此規(guī)劃！
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zbs

沒看到得報告中已經不提雙百城市了嗎？作為經濟社會發(fā)展的客觀規(guī)律，人口都會往大城市聚集，小城市的人口會越來越少，發(fā)達國家就是先例，建這么大城，要人住啊

www0722

一字長蛇陣是不科學，小城市人口本來不多，要聚集才更經濟，而且沿河發(fā)展一路都要架橋

曾都2014

www0722 發(fā)表于 2020-9-19 16:43
一字長蛇陣是不科學，小城市人口本來不多，要聚集才更經濟，而且沿河發(fā)展一路都要架橋 ...

說的好，隨州有交通大道為啥不發(fā)展呢？交通大道一邊連接隨縣，一邊連接淅河。
     對標老大哥襄陽十年來，長虹路不負所望，迅猛發(fā)展書寫了璀璨騰飛的華章。從2010的萬達廣場，到如今吾悅廣場的擇址。從萬達品牌，到恒大、海倫堡金科。全國乃至世界品牌開發(fā)商的進駐從雙向四車道，到雙向八車道的大肆改造建設。從鋼筋水泥的建筑鋪排，到紫貞公園城市氧吧的打造。長虹路，在城市發(fā)展紅利的驅動下，演變、蛻化成今日襄陽的經濟主軸交通大動脈、人口迸發(fā)地、舒適居住圈帶動了板塊的價值飛躍一路向北，高歌猛進長虹以北高新區(qū)，晉升城市熱土2019年，襄陽實現地區(qū)生產總值（GDP）約4812億元，高新區(qū)預計實現地區(qū)生產總值（GDP）約1160億元，占全市四分之一。
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涢水流深

不要一下就想那么遠，先把二橋到市一中后的河堤路修起來就行，這段路的人流車流越來越大了，并且博物館到一中的老路太窄，堵車太嚴重了，修好后可以減輕一中門橋路的負擔。

快樂草民

建議不錯。
   隨州環(huán)境在盡力改善。

相關部門

擬同意！

府馬嶺

相關部門 發(fā)表于 2020-9-21 08:34
擬同意！

2 j" h* p8 E7 t6 z7 Y  你同意，還要他們也同意才有希望。

曾都2014

府馬嶺 發(fā)表于 2020-10-2 16:47
你同意，還要他們也同意才有希望。

城南繼續(xù)發(fā)展就是浪河農村，毫無意義。高鐵站只會把隨州優(yōu)秀的人才送往武漢，隨州人口被武漢虹吸現象非常嚴重。孝感離武漢比較近，發(fā)展一般一般，也是虹吸原理。城東已經和淅河連接在一起了。隨州要想發(fā)展雙百城市，突破口只能是打通沿河大道的延長線，和厲山聯動發(fā)展。否則雙百城市建設難度非常大。
- @9 }: W% \1 N: I- h2 [來自: Android客戶端

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曾都2014

zbs 發(fā)表于 2020-9-18 19:08
1 w( F& X+ \/ E/ P3 x- L1 m沒看到得報告中已經不提雙百城市了嗎？作為經濟社會發(fā)展的客觀規(guī)律，人口都會往大城市聚集，小城市的人口會 ...

人口是第一生產力，在人類社會經濟發(fā)展中起到了至關重要的作用，是經濟發(fā)展中最重要的生產要素；一個城市擁有了人口，就擁有經濟發(fā)展的基本要素。而最近兩年，內陸各地政府都在大力呼吁在東部地區(qū)的人們返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)或者就業(yè)，出就此制定了一些補貼政策，因此外流人口開始出現回流的跡象。隨州城區(qū)要和厲山聯動發(fā)展，厲山縣城有自己的優(yōu)惠政策，人口會聚集的，但是首先要發(fā)展沿河大道的延長線，沿厥水上游建設生態(tài)旅游廊道。環(huán)境好了，也可以聚集人口，人們喜歡沿水而居住。
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放牛的孩子

醒醒！不要再繪藍圖、攤大餅了。紙上談兵，氣吞山河似的。還是量體裁衣吧。很簡單的道路，隨州一個小城市，才幾千平方公里，合并廣水后也就兩百多萬人口，其中一大半是鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口，并且年輕人特別是高學歷人員外流現象嚴重。
5 o( i6 l& f) c! C: S3 p隨州再怎么發(fā)展也就這么個樣，隨縣也就是建立在厲山基礎上的小鄉(xiāng)鎮(zhèn)。泥鰍很短，你非要拉成黃鱔一樣長。隨州至隨縣相隔幾十里路，本來已有炎帝大道和316國道兩條寬廣的主干道連接，已經滿足當前和未來兩地的交往發(fā)展需要。你硬是要建議把市區(qū)厥水河的兩邊河堤搞長長長長到隨縣。是不是在用腦子想問題？人口本來就少，河流域兩邊都是荒野農田，平時國道和炎帝大道都沒多少車和人走，也就是過年過節(jié)路上的人多點。有必要在市和縣之間搞無數條道路嗎？再說，你想通過修路把市和縣加強共同發(fā)展，兩個加起來也才幾斤幾兩？隨州市城區(qū)地盤能擴展到縣嗎？修條路就經濟發(fā)展了？還說隨縣變成烈山區(qū)？我忍不住笑了。
; Y+ F; }# a' m我只贊同把市區(qū)厥水河到桃園大橋附近為止的兩岸河堤路修修，并搞好河堤綠化。
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曾都2014

放牛的孩子 發(fā)表于 2020-10-14 12:06
1 ], }2 D0 K' @( Z( P醒醒！不要再繪藍圖、攤大餅了。紙上談兵，氣吞山河似的。還是量體裁衣吧。很簡單的道路，隨州一個小城市， ...

第一，我完全贊同你的觀點。羅馬不是一天建成的。5年發(fā)展不了，10年呢，15呢？我們現在能做的就是要控制厥水上游的建設紅線，不能亂搭亂建。把桃源大橋附近的綠化搞好就行的。第二，從長遠來看曾都工業(yè)園作為毗鄰主城區(qū)的產城融合工業(yè)園，在加大招商引資、服務園區(qū)企業(yè)發(fā)展的同時，也要大力實施厥水河堤(曾都到厲山）綠化提檔升級工程，以更綠、更美、更優(yōu)的新形象提升投資環(huán)境，吸引投資者的目光，也為生活工作在工業(yè)園區(qū)的人們創(chuàng)造綠意盎然的生態(tài)環(huán)境。第三，政府有關部門已經規(guī)劃了沿河大道到厲山的延長線，不信你去隨州市規(guī)劃館看看，在市民中心哪里，去看看就知道了。目前估計是經濟能力還沒發(fā)展到那一步，兄臺，從長遠看！
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zbs

6 w; E/ G; [; I全國各個小城市的狀況都差不多，都修的，規(guī)劃的很宏偉，都把招商引資作為第一要務，也附帶搶人大戰(zhàn)，但經濟發(fā)展的趨勢是人向大城市聚集，強省會也是國家措施，全國就這么點人，就看各個小城市怎么爭搶了，少數小城市會成功蛻變?yōu)榇蟪鞘校蟛糠謺。瑪偟拇箫灡厝蛔兂晒沓牵S州要加油。

曾都2014

zbs 發(fā)表于 2020-10-21 06:35
* t5 l% T) q' r6 f全國各個小城市的狀況都差不多，都修的，規(guī)劃的很宏偉，都把招商引資作為第一要務，也附帶搶人大戰(zhàn)，但經濟 ...

曾都工業(yè)園作為毗鄰主城區(qū)的產城融合工業(yè)園，在加大招商引資、服務園區(qū)企業(yè)發(fā)展的同時，也要大力實施厥水河堤(曾都到厲山）綠化提檔升級工程，以更綠、更美、更優(yōu)的新形象提升投資環(huán)境，吸引投資者的目光，也為生活工作在工業(yè)園區(qū)的人們創(chuàng)造綠意盎然的生態(tài)環(huán)境！！！
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最冷的季節(jié)

   人都是自私的，都是站在自己的立場發(fā)表觀點。
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